BLITZ POWER SITE : SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD

バルブ ブリッツ ブローオフ

パーツ単体の価格は3万円前後で、なおかつDIYで簡単に取り付けられたのも広く支持された理由でしょう。 多数のリブを設ける事で、特徴的な本体とファンネル形状を実現し、放熱性も確保。

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SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD

バルブ ブリッツ ブローオフ

純正リサキュレーションバルブではバックタービン音はしなかったので、ブローオフバルブのスプリングレートは硬くなっていることが実感できます。 結構値段するもんですね^^; とりあえず、調整の話から。 初めまして、この整備手帳を参考にさせていただきます。

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素人が、BLITZ ブローオフバルブVDを調整&リターンキットを取り付けてみる。

バルブ ブリッツ ブローオフ

しかし、現在の場合、あからさまに音が小さいです。 手が汚れているため、作業中の写真はありません!(笑) 装着後 そして、ブローオフバルブDD装着後はこんな感じ。

[JZX100] BLITZスーパーサウンドブローオフバルブDD

バルブ ブリッツ ブローオフ

腐食に強いブラック特殊コーティングとレッドアルマイトを採用し、エンジンルームのドレスアップにも最適。 のリンクを右クリックし「対象をファイルに保存」をお選びください。

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取扱説明書ダウンロード

バルブ ブリッツ ブローオフ

エンジンルームのドレスアップにも最適。 フルモデルチェンジした迫力のボディ形状は、アルミダイカストと多数のリブにより放熱性をさらに向上。 ・ その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な 専用アタッチメントパイプを設定。

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ターボ車特有の甲高い音! ブローオフバルブの効果ってどんなもの?|

バルブ ブリッツ ブローオフ

ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。

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